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smart-News
Das smart ebike geht in Serie.
Damit weitet smart als Vorreiter lokal
emissionsfreier Elektromobilität sein e‑Produkt-portfolio aus. Eine
seriennahe Version des smart ebike ist auf der IAA in Frankfurt (13.
bis 25. September 2011) zu sehen. Entwickelt und gebaut wird das
smart ebike in Kooperation mit der in der Nähe von Berlin
ansässigen, renommierten E-Bike-Manufaktur GRACE. Die
Markteinführung findet im ersten Halbjahr 2012 statt, den Vertrieb
übernehmen vorerst smart Händler in Europa und Nordamerika.
„Das smart ebike ist ein echter smart – nur
eben auf zwei Rädern”, sagt smart-Chefin Dr. Annette Winkler. „Es
ist nicht nur ein wunderschön designtes Fahrrad, mit dem man in der
Stadt alle Blicke auf sich ziehen wird, es ist auch super praktisch
und kinderleicht zu bedienen. Jeder kann sich damit – je nach
Kondition, Lust und Laune, mit oder ohne sportliche Anstrengungen –
flink und flott bewegen. Und man findet sogar noch leichter eine
Parkmöglichkeit als mit dem smart fortwo.”
Elektrisch unterstützte Mobilität auf zwei
Rädern liegt im Trend. So stiegen die Verkaufszahlen nach Angaben
des Zweirad-Industrie-Verbands (ZIV) allein in Deutschland von
70.000 (2007) auf 200.000 Einheiten (2010). Für das Jahr 2018
prognostiziert der ZIV einen E‑Bike-Anteil an den deutschen
Fahrradkäufen von 15 Prozent. Und in Europa fällt der Boom noch
stärker aus. Entschieden sich 2007 rund 200.000 Menschen für ein
Elektrofahrrad, so waren es 2009 laut ZIV bereits 500.000. 2010
schließlich wurden rund 700.000 E-Bikes europaweit verkauft – ein
Plus von 40 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Mit unkonventionellem Design im Stil der Marke,
stadtgerechter Funktionalität und einem hohen Technologieanspruch,
der sich unter anderem im besonders effizienten und leistungsfähigen
Antriebspaket dokumentiert, nimmt das smart ebike eine
Ausnahmestellung ein. „Wir haben bei smart seit Jahren Erfahrungen mit elektrischen
Antrieben und den Mobilitätswünschen der Bewohner von Metropolen in
der ganzen Welt gesammelt“, betont Annette Winkler. „Das smart ebike
ist das logische Produkt dieser Erfahrungen und eine großartige
Ergänzung zum smart fortwo. Wir haben den Menschen zugehört, wie sie
sich das perfekte ebike für die Stadt vorstellen, und uns dann
einige raffinierte Lösungen wie den integrierten USB-Anschluss für
Smartphones oder die Energierekuperation beim Bremsen einfallen
lassen. Das smart ebike ist ein echtes Hightech-Produkt geworden,
und es wird zum Beispiel in Deutschland für weniger als 2.900 Euro
wirklich sehr attraktiv angeboten werden.“ Eigenständiges Design mit unverkennbarer smart Handschrift
Auf den ersten Blick beeindruckt das von den smart Designern
gestaltete smart ebike durch seine klare Formensprache und sein
eigenständiges Erscheinungsbild. Konsequent bricht es mit
konventionellem Fahrraddesign und integriert die Komponenten des
Elektroantriebs formschön. Dazu wurden wesentliche Bauteile wie zum
Beispiel Rahmen, Batteriegehäuse, Lenker, Leuchten oder Schutzbleche
smart-spezifisch gestaltet und entwickelt. Typisch smart ist auch das Zweimaterial- und Zweifarbkonzept. Das
Batteriegehäuse aus Kunststoff steht dabei in auffälligem farblichen
Kontrast zum Aluminiumrahmen des smart ebikes. Den dynamischen
Auftritt runden die 26 Zoll großen Räder ab. Scheinwerfer und
Rücklicht sind in LED-Technik ausgeführt. Effizienter und leistungsstarker Elektroantrieb Der hohe Technologieanspruch von smart zeigt sich im besonders
effizienten und leistungsfähigen Antriebspaket. Als so genanntes
Pedelec(Pedal Electric Cycle) ist das smart ebike genau genommen ein
Hybrid: Der Elektromotor, ein wartungsfreier und bürstenloser
Hinterradnabenmotor von BionX, schaltet sich zu, sobald der Fahrer –
wie bei einem herkömmlichen Fahrrad – in die Pedale tritt. Die
Muskelkraft wird über einen langlebigen und geräuscharmen
Riemenantrieb zum Hinterrad übertragen, eine integrierte
Dreigang-Nabenschaltung sorgt für komfortable Gangwechsel. Zu den Stärken des ebike zählen die agilen Fahrleistungen: Wie viel
Leistung der 250 Watt starke Elektromotor zur Unterstützung seiner
Muskelkraft liefert, entscheidet der Fahrer eines smart ebike dabei
per Knopfdruck am Lenker. Je nach Bedarf lassen sich vier
Leistungsstufen abrufen, die vierte und stärkste Stufe sorgt für
maximalen Schub. Abhängig von der gewählten Leistungsstufe und dem
Fahrverhalten kann die Reichweite mit einer Batterieladung über 100
Kilometer betragen. Die Lithium-Ionen-Batterie zählt mit über 400 Wh zu den
leistungsstärksten Akkus im Wettbewerbsumfeld. Dennoch konnte sie
formschön integriert werden und sitzt am Unterrohr im Rahmendreieck
unter einer Kunststoff-Verkleidung. Aufgeladen werden kann die
portable Batterie entweder an einer herkömmlichen Steckdose oder,
noch ökonomisch und ökologisch vorteilhafter, während der Fahrt:
Wird gebremst, wird der Radnabenmotor zum Generator. Die dabei
gewonnene Bremsenergie wird in elektrische Energie umgewandelt – in
der Fachsprache „Rekuperation“ genannt - und in der
Lithium-Ionen-Batterie des smart ebikes gespeichert. Hochwertige Komponenten garantieren dynamischen und sicheren
Fahrspaß. So kommen beispielsweise vorne und hinten
MT4-Scheibenbremsen von Magura zum Einsatz, die vollintegriert beim
Bremsen die Stromzufuhr zum Motor unterbrechen, dessen Vortrieb
stoppen und ihn zur Rekuperation zum Generator umpolen.
Auf dem neuesten Stand der Technik ist ebenfalls das Infotainment:
Eine USB-Schnittstelle ist serienmäßig an Bord und ermöglicht mit
Hilfe eines flexiblen Cradles den Anschluss vieler mobiler
Endgeräte. Geplant ist sogar, für das iPhone eigens eine App zu
entwickeln. Damit können smart ebike-Fahrer dann ihr iPhone als
Informationszentrale nutzen und unter anderem Angaben zu Ladezustand
und Reichweite abrufen. Kinderleichte Bedienung und hohe Funktionalität Unkomplizierte Bedienung, geringes Gewicht, vorbildliche Ergonomie
und praxisgerechtes Stauraumkonzept tragen zum Fahrvergnügen des
smart ebikes entscheidend bei. Denn als Pedelec kombiniert das smart
ebike den Komfort eines motorisierten Zweirads mit dem lässigen
Handling eines Fahrrads : Man benötigt in EU-Ländern keinen
Führerschein und kein Versicherungskennzeichen, da der Elektromotor
bei einem Pedelec nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h den
Vortrieb unterstützt. Auch unter Sicherheitsaspekten ein klarer
Pluspunkt.
Ebenso komfortabel ist das Lademanagement: Die
Batterie kann entweder direkt am ebike geladen werden, sie lässt
sich aber auch einfach abnehmen und wieder anbringen, wenn sie an
der heimischen Steckdose geladen werden soll.
Mit Hilfe unterschiedlicher Varianten für
Lenker und Sattelstütze lässt sich das smart ebike an verschiedene
Körpergrößen anpassen – eine einfache und effiziente Lösung, eben
typisch smart. Neben einem Gepäckträger wird es auch weitere
Staumöglichkeiten geben. So werden derzeit trendige und
hochfunktionale Taschen im smart-Design, die speziell auf das
Gepäckträgersystem zugeschnitten sind, entwickelt.
Kompetente Partner aus der Zweiradbranche
smart entwickelt und produziert das neue smart
ebike in enger Zusammenarbeit mit der E-Bike-Manufaktur GRACE in der
Nähe von Berlin. Der Marketingspezialist Michael Hecken und die
Mountainbike-Legende Karl-Heinz Nicolai haben sich vor drei Jahren
zusammengeschlossen, um besonders innovative und hochwertige
E-Bikes herzustellen. Das smart ebike ist somit „Made in Germany“
und wird in höchster Qualität gefertigt. |
Bremsenprüfstand
